Гараж со вторым этажом из пеноблоков

Двухэтажный гараж

Планируя возвести гараж для хранения автомобиля, многие люди отдают предпочтение проектам со вторым этажом, где можно устроить мастерскую или зону отдыха. Это особенно актуально для хозяев, имеющих небольшой участок земли, площадью в 4-10 соток, где очень важно расположить все максимально грамотно. Сегодня двухэтажный гараж можно построить не только из кирпича, но также пеноблока и газобетона, причем в каждом случае постройка будет иметь свои теплоизоляционные характеристики и свойства.

Особенности постройки двухэтажного гаража.

Важно понимать, что при возведении гаража с дополнительным помещением в виде второго этажа, необходимо заранее просчитать нагрузку на фундамент и стены. Это имеет первостепенное значение в плане обеспечения безопасности и прочности гаража, от чего во многом зависит его долговечность и срок службы. Вне зависимости от планировки и вида, любой проект двухэтажного гаража должен предусматривать хорошую систему вентиляции, а также эффективное утепление, чтобы иметь возможность создать комфортные условия для пребывания как на первом, так и на втором этаже.

Правильное составление проекта — залог надежности и долговечности постройки.

Планируя возвести двухэтажный гараж с террасой, не следует пренебрегать проектом, который должен соответствовать требованиям СНиП 21-02-99 и СП 113.13330.2012. В проектно–сметной документации на гараж отражаются следующие моменты:

· Спецификация используемых материалов

· Сметные расчеты с определением стоимости не только материалов, но и работы

· Графические проекты в виде эскизов со схемами фундамента, стен и кровли

Если планируется возведение гаража с сауной, проектом предусматривается оснащенность помещения дополнительными принадлежностями, включая выбор материала внутренней отделки и печи-каменки. Очень популярными вариантами являются проекты гаражей с навесом, что позволяет держать машину в летний период времени на воздухе, но с надежной защитой от дождя и прямых солнечных лучей.

Материалы для строительства гаражаю

Чтобы двухэтажный гараж удовлетворял всем запросам хозяев, важно определиться с наиболее подходящим для него строительным материалом. Для этого будет полезным ознакомиться со свойствами и характеристиками каждого из них, что позволит выявить для себя все преимущества и недостатки. Ниже рассмотрим материалы, которые используются при строительстве гаража чаще всего: кирпич, пеноблок и газобетон, что поможет определиться с выбором.

Кирпич.

Традиционным материалом для возведения жилых и нежилых сооружений в России остается красный глиняный кирпич, который характеризуется прочностью и долговечностью (срок службы 50 и более лет). Из достоинств материала выделяется устойчивость к огню, что важно для сооружений, где хранятся горючие жидкости — бензин, солярка, масла, растворители и прочие.

Единственно, стоит отметить, что двухэтажный гараж из кирпича – это достаточно дорогостоящее сооружение, что обуславливается как высокой стоимостью материала, так и сложностью кладочных работ. Вместе с тем хозяева получают не только прочное, но также эстетически привлекательное сооружение, которое не нуждается в дополнительной отделке или утеплении.

Пеноблок.

Р азновидность ячеистого бетона, который получается автоклавным методом, предусматривающим замес цемента, песка и воды с добавлением пенообразователя. Примечательно, что получаемый пористый материал имеет закрытую структуру пор, что надежно защищает пеноблок от проникновения вовнутрь влаги. Благодаря этому материал не нуждается в дополнительной защите от атмосферных осадков, что является плюсом.

Увеличенные по сравнению с традиционным кирпичом габаритные размеры дают возможность возводить стены быстрее. Гладкая структура и ровная геометрическая форма облегчают работу, так что возведенный двухэтажный гараж из пеноблоков смотрится очень привлекательно.

Газобетон.

Особенность газоблока как строительного материала заключается в том, что здесь пористость достигается за счет выделения газа, что происходит при добавлении в жидкую бетонную смесь алюминиевой пудры. При этом поры материала имеют открытую структуру, вследствие чего газобетон имеет низкую сопротивляемость к проникновению влаги. По этой причине любой двухэтажный гараж из газобетона требует обязательной внешней и внутренней отделки, способной защитить материал от разрушительного воздействия влаги.

Вместе с тем газоблок является более дешевым в сравнении с пеноблоком, что делает его доступней большему числу застройщиков. Материал также имеет ровную геометрическую

форму и легко режется ножовкой, что является преимуществом в плане быстрого выполнения кладочных работ.

Профессиональное строительство двухэтажного гаража.

Чтобы быть уверенным в высоком качестве выполняемых работ лучше всего заказать строительство гаража в современной фирме, которая сможет предоставить гарантию качества. Наша компания предлагает быстро построить двухэтажный гараж с балконом, мансардой, на 2 автомобиля или любой иной конфигурации, причем вне зависимости уровня сложности. У нас работают квалифицированные и опытные инженеры, строители и мастера, слаженная работа которых позволяет справиться с поставленной задачей в сжатые сроки.

В нашем штате также имеются квалифицированные и опытные инженеры-проектировщики, которые готовы не только предложить типовые проекты 2-х этажных гаражей, но также составить индивидуальный проект. К примеру, если вам потребуется гараж с баней или же террасой, мы запроектируем и построим его в соответствии со всеми пожеланиями заказчика, с обычной односкатной, двускатной или с плоской крышей.

Почему стоит обратиться в нашу компанию?

· Разумная цена на услуги, что обуславливается стремлением нашей фирмы быть ближе и доступней разным категориям заказчиков.

· Комплексный подход, включающий в себя проектирование, закупку и доставку материала на объект, выполнение строительно-монтажных работ и сдачу готового объекта по акту приема/передачи

· Использование только сертифицированных и качественных материалов, поскольку мы закупаем его у проверенных производителей, предоставляя документальное подтверждение соответствию требованиям ГОСТа

· Выполнение строительных работ «под ключ», благодаря чему заказчик получает полностью готовый к эксплуатации гараж

Бригада наших строителей работает быстро и слаженно, неукоснительно соблюдая нормативно-технические и строительные требования. Все подрядные работы по проектированию и строительству гаража осуществляются на основании заключаемого договора, что дает заказчику юридическую защищенность.

Гараж из пеноблоков с мансардой и вторым этажом своими руками

Далеко не каждый участок имеет площадь, позволяющую разместить все необходимые подсобные помещения. Одним из способов решения данного вопроса становится возведение двухэтажных хозяйственных объектов или объектов с мансардой.

Достаточно часто в настоящее время мансардой оборудуется гаражное помещение. Если гараж имеет стандартный размер и предназначен для одной машины, то разместить здесь необходимые запчасти и инструмент практически негде.

Гараж с мансардой, которая не является, вторым этажом, соответственно имеет вполне приемлемую массу, особенно если возводится из лёгких строительных материалов, например, пенобетона. Но такое строение позволяет получить дополнительные площади широкого назначения.

Выбираем пеноблок

Гараж из пеноблоков своими руками многие предпочитают потому, что:

• объект из указанного материала будет иметь самую низкую себестоимость;
• эти блоки обладают малым весом, следовательно, не требуют сложных и дорогостоящих фундаментов;
• механическая прочность блока вполне достаточна для строительства подобного объекта и обеспечения защиты машины от несанкционированного доступа;
• низкий коэффициент теплопроводности, что позволяет не проводить дополнительного утепления стен.

Работы начинаются с проекта

Именно составляя чертёж, определяют тип фундамента в зависимости от качества грунта и уровня залегания грунтовых вод и сопоставляется с типом, наиболее подходящим будущему объекту согласно его массе.

Затем определяются дополнительные функции, которые должны быть реализованы на объекте, кроме хранения транспортного средства (наличие смотровой ямы, места для хранения заготовок на зиму, рабочая зона, стеллажи с инструментом и т.п.). Как правило, средними считаются размеры гаража, лежащие в диапазонах (длина/ширина/высота) – (4500-6000) / (3000-4000) / 3000 мм. Все их также должен отразить чертёж.

Размечаем участок

Проект переносится на местность с использованием колышков и строительного шнура. При этом следует жёстко контролировать прямые углы. Затем станьте со стороны будущих ворот и убедитесь, что свободно открыть их ничего не помешает.

После этого можно переходить на фундамент.

Фундамент

Гараж из пеноблоков возводится на фундаменте. Исходим из того, что грунтовые воды на участке находятся на глубинах более 2000 мм, а сам грунт плотный и непучнистый. В этом случае нам достаточно будет обустроить ленточный фундамент, заглубив его (с учётом наличия мансарды) до 750 мм.

В том случае, если грунт в месте строительства пучнистый, то гараж придётся возводить на фундаменте, выполненном в виде монолитной плиты из бетона. Объясняется это тем, что нагрузки на изгиб пеноблоки практически не держат. Они разрушаются. Поэтому необходима плита, на которой строение будет «плавать» вместе с плитой.

Пошагово работы по возведению ленточного фундамента будут выглядеть так:

1. Копаем по контуру траншею на глубину до 800 мм. Ширина траншей на 100-150 мм должна превышать ширину используемых блоков;
2. Уплотняем дно траншеи;
3. Выполняем песчаную подушку (100-150 мм);
4. Выполняем подушку из щебня (70-100 мм);
5. Изготавливаем опалубку;
6. Армируем фундамент;
7. Выполняем заливку;
8. Выдерживаем до химического твердения бетона.

Устанавливаем гаражные ворота

Ворота устанавливаются после того, как стены по периметру выложены на 500 мм, так как они по технологии должны частично вмуровываться в них. Но предварительно выполняется гидроизоляция фундамента по периметру. Самый простой вариант – настил рубероида в несколько слоёв.

Фиксируем ворота специальными раскосами. Справа и слева к раме ворот необходимо приварить минимум по 4 арматурных прутка (арматура 10-12 мм) длиной 400 мм. Желательно рассчитать их места установки таким образом, чтобы они попадали в места соединения пеноблоков. Ворота перед установкой следует загрунтовать и покрасить. Выставляем положение ворот по уровню в двух плоскостях.

Переходим к стенам

Кладка начинается с углов. Если гараж возводить без надстройки, то толщина стены в 200 мм вполне достаточна. Если планируется мансарда, то лучше использовать толщину в 300 мм (напоминаем стандартные размеры пеноблока: 600*300*200).

Выставив углы, натягиваем шнур и по нему контролируем правильность кладки. Первый ряд выкладывается таким образом, чтобы нивелировать все возможные дефекты, допущенные при кладке фундамента. После кладки этот ряд усиливается арматурой, для чего в блоках выбираются канавки (штробы), в которые прокладывается арматура.

Перевязка кладки выполняется с использованием специальных растворов с пластификаторами. В процессе кладки арматурой усиливается каждый 4-ый ряд.

Наиболее сложным этапом кладки стен является выполнение перемычки над въездными воротами и последующая кладка передней стенки. Выполняется перемычка в несколько этапов:

1. Варим каркас из металлического уголка (50*50) по размеру ворот.
2. Устанавливаем его впритык к внутренней части стены гаража. Сажаем на цементный раствор.
3. На ворота и каркас сверху ставится двутавровая балка. Её края должны заходить на обе стены не менее чем на 200 мм.

Полы в гараже

Прочный пол – гарантия устойчивости всей выложенной нами конструкции. Тем более что к его прочности повышенные требования предъявляются и транспортными средствами, которые будут по нему перемещаться. Машина оказывает на пол существенные нагрузки.

Прежде, чем залить полы, в гараже выполняется подушка из щебня (100-150 мм), песка (50-100 мм) и гравия (50-100 мм). И уже на неё заливается 200 мм слой бетона.

Обустраиваем мансарду

Самым простым вариантом является обустройство мансарды в виде двускатной крыши с основанием из стропил.

Функциональный двухэтажный гараж

Многие современные владельцы машин предпочитают функциональный двухэтажный гараж вместо обычных небольших пристроек. В основном это желание продиктовано эргономичному использованию земли и материалов. Высокие цены на материал тоже оказывают сильно влияние на выбор именно двухэтажного гаража. Существуют устоявшиеся стандарты капитального возведения двухэтажного гаража.

Зачем нужен двухэтажный гараж. Использования площади

В простом гараже места едва хватает для одного автомобиля, а уж задумываться про проведения полноценных ремонтных работ и думать не приходится. Целесообразно возводить такие гаражи, чтобы в них было место для личной мастерской, а то и для проживания. На небольших участках такие гаражи не роскошь, а потребность. На втором этаже гаража можно разместить просто комнату отдыха или кладовую.

Двухэтажный гараж из кирпича

Кирпичная конструкция хороша тем, что не боится огня и влаги. Внешне кирпич выглядит достаточно стильно и респектабельно. Приусадебная территория, выполненная полностью из кирпича, имеет приятны эстетический вид. При желании кирпич можно покрыть пещаником или другими декоративными элементами.

Сложности возникают только во время строительства. Без определенных навыков кладки кирпича, построить красивый, безопасный двухэтажный гараж будет весьма проблематично. Особенно если задать цель положить кирпич качественно. Услуги мастеров этого дела будут стоить не дешево.

Расчет материальных затрат на строительство двухэтажного гаража:

• стоимость подъемной техники,
• стоимость всего электрического оборудования,
• стоимость инструментов,
• стоимость материала и его количество,
• возможные непредвиденные расходы.

Использования второго этажа

Перед тем, как строить план второго этажа нужно определить цель возведения. Сам проект не будет сильно отличаться от постройки одноэтажного гаража с крышей, но все равно есть определенные моменты о который стоит позаботится заранее. Это сделать можно только в том случае, если четко поставлена цель возведение второго этажа. Например, при постройке мансарды с помощью стропильной системы (тяжелой мебели на самом этаже не будет). Необходимо усилить несущие стены, после этого второй этаж можно строить.

Второй этаж может использоваться как того захочет владелец гаража, но многие эксперты не рекомендуют делать наверху жилое помещение. На это есть определенные причины:

• запах. Нижний этаж гаража в любом случае будет техническим (хранение горюче-смазочных материалов и различных химических веществ), то наличие характерного, вредного для организма человека запахи обеспечены. Человек может не сразу почувствовать тот вред., который наносят запахи организму. Это вынуждает обустраивать в гараже хорошую вентиляцию, что потребует от владельца гаража больших финансовых затрат.
• температура.
• звуки.

Двухэтажный гараж из пеноблока

Любой строительный материал имеет ряд достоинств и преимущества, идеального материала не существует все они будут чем-то лучше или хуже друг друга. Современные материалы предлагают неплохой универсальный материал – пеноблок. Они отвечают всем требованиям по качеству и является не самым дорогим материалом из ныне существующих. Древесина, бетон и металл в уступают пеноблоку в цене и качестве.

Существуют особенности кладки пеноблока:

• раствор сухой смески для пеноблока необходимо набросить на вертикальную грань и аккуратно размазать ее по горизонтали специальным инструментом. Толщина получаемого шва не должна превышать 20 мм;
• все блоки в первом ряду укладываются строго на герметик. Сначала раствор наносится на горизонтальную грань, а уже потом на вертикальную;
• блоки обрызгивают водой для лучшей связки;
• чтобы не завалить всю конструкцию, кладку периодически ровняют по уровню или натянутой нитке;
• шдифованый инструмент помогает устранить возникшие при строительстве перекосы;
• армирование металлической сетки необходима для увеличения прочности первого и последнего ряда.

Возведения конструкции

Разработка такого проекта требует особых знаний и опыта, но построить двухэтажный гараж на самом деле можно своими руками. Перед закупкой материала и проектировании самой постройки следует проконсультироваться у специалистов данного профиля. Любой спец скажет, что лучше возводить гараж из пеноблоков, это дешево и практично. По сравнению с кирпичным сооружением, пеноблоки очень быстро ставить, а значит само строительство не займет много времени и сил.

Преимущества пеноблоков для двухэтажного гаража:

• сохраняют тепло в помещении,
• быстрый монтаж,
• устойчивость к влаге,
• устойчивость к огню,
• большой срок эксплуатации,
• дешевая цена.

Фундамент

Фундамент – мощная основа, гарантирующая устойчивость и прочность конструкции. При заливке фундамента нельзя допускать ошибок или погрешностей, так как от этого зависит безопасность возводимого здания. Следует учитывать глубину промерзания почвы и уже потом начинать выкапывание траншеи под фундамент.

Залив фундамент необходимо подождать две недели, после чего можно считать фундамент для двухэтажного гаража полностью готовым. Теперь можно приступать к гидроизоляции поверхности. Для этого понадобится два слоя рубероида. Полностью изолировав поверхности начинают возводить стены.

Несущие стены

Если в гараже планируются перегородки, то размер строительных материалов может быть меньших размеров чем планировалось изначально, без перегородок. Но если делать перекрытия между стенами, то лучше это укладывать при установке блоков. Утепляют несущие станы минеральной ватой и пенопластом. Сразу выкладывается окно и дверной проем. Для этого прекрасно подойдет металлические профили и уголки. Крыша делается односкатной. Если использовать профильный лист, то монтаж будет более упрошенным.

Этапы работы:

• нанесение гидроизоляции,
• установка ворот,
• кладка первого ряда пеноблока. Необходимо учесть все погрешности основания фундамента,
• заделывание щелей цементным раствором,
• устранение неровностей шлифовальной машинкой,
• усиление первого ряда пеноблока арматурой,
• вбивание штробных канавок в пеноблок. Замуровывание стальных стержней,
• установка перекрытия,
• опалубка.

Мансарда (в качестве второго этажа)

Для установки мансарды идеально подходит двускатная крыша со стропильным основанием.

Этапы возведения мансарды:

• железобетонная плита устанавливается на пояс из бетона,
• установка потолка,
• проведение гидроизоляции,
• утеплительные работы,
• установка люка для выхода на мансарду,
• установка мансардных стропил на несущую стену,
• монтаж досок на балки,
• перекрытие рубероидом кровли,
• установка окон,
• утепление всей мансарды.

Строительство завершается внутренней отделкой и возведением коммуникаций. Но только в том случае, если в этом есть острая необходимость. Коммуникации обычно устанавливают, если гараж служит не только местом для хранения автомобиля, но еще и в качестве мастерской или помещением, в котором будет осуществляется ремонт транспортного средства.

Гараж из пеноблоков своими руками

Строительство гаража из пеноблоков (блоки из пенобетона, газобетонные блоки) — прекрасное решение, как по цене, так и по качеству и скорости возведения.

Именно поэтому строительство из пеноблоков пользуется такой популярностью. Также нужно отметить, что эта проверенная годами технология обеспечивает сравнительно небольшую стоимость самих пеноблоков, а строения из них приобретают должную прочность и внушительность. Это лишь некоторые, но далеко не все, преимущества строительства из пеноблоков.

Строительство гаража из пеноблоков

Как построить гараж из пеноблоков своими руками

Тут все зависит от способностей и желания, можно как своими руками, так и нанять подрядчиков, которые специализируются на таких работах. В подобных компаниях всегда помогут рассчитать стоимость предполагаемых работ, в зависимости от пожеланий заказчика.

Если рассматривать другие виды технологий, например, канадскую, то в сравнении с ней строительство гаража из пеноблоков обойдется гораздо дороже. Но цена часто зависит от многих факторов, и, если хорошо все рассчитать, то можно подобрать оптимальный проект гаража, цена которого будет относительно невелика.

Технология строительства гаража из пеноблоков

Фундамента под гаража из пеноблоков

Когда начинается укладка первого ряда пеноблоков, необходимо проследить, чтобы они были уложены на слой гидроизоляции, который впоследствии будет предотвращать попадание влаги в основание стен гаража.

Если в качестве фундамента для гаража используется железобетонная монолитная плита, то одним из самых лучших вариантов является монтаж одного ряда блоков по плите, которые будут впоследствии выполнять роль дополнительного фундамента. Плюс, это позволит удобнее организовать качественную гидроизоляцию.

Чтобы гидроизоляция была достаточно надежной, можно использовать такой материал, как гидростеклоизол (укладывают на толстый слой битумной мастики). Уделив должное внимание гидроизоляции фундамента можно будет избежать негативных последствий сырости.

Кладка стен из пеноблоков

Строительство стен из пеноблоков осуществляется на основе двух составов:

• обычный цементный раствор
• строительный клей для кладки пеноблоков (газобетона)

У этих составов есть свои преимущества и недостатки. Оптимальный вариант — использовать цементный раствор, который, как известно, значительно дешевле, чем клей. Но с другой стороны, расход клея меньше, процесс его приготовление гораздо легче, и главное — с ним очень удобно работать.

Также стоит отметить, что ширина швов на клеевой основе значительно меньше (2-5 мм), конечно, при условии что пеноблоки имеют хорошую геометрию, а при кладке на цемент ширина швов будет не менее 1 см.

Монтаж балки над проемом ворот гаража

Одним из самых важных моментов в строительстве гаража из пеноблоков является установка балки, которая находится над воротами. Ширина проема для ворот, которые рассчитаны на одну машину, должно составлять не менее 3 м. Если планируется постройка гаража на две машины, тогда проем ворот, соответственно, должен быть больше (делается два проема по 3 м или один, но шириной 6 метров).

Выбирая готовый проект гаража из пеноблоков следует учитывать размеры строения, т.к. стены будут нести на себе различные нагрузки от перекрытий и крыши. Поэтому рекомендуется продумать укрепление стен с помощью специальных обвязочных поясов. При планировании второго этажа необходим монолитный обвязочный пояс из железобетона.

Как сделать армопояс для пенобетона

На всю ширину стены стены гаража устанавливаются опалубки, высотой около 30 см.

После этого укладывают продольную арматуру из 4 стержней, а затем выполняют бетонирование (заливка армопояса).

Если при постройке гаража из пеноблоков используются балочные перекрытия, то армированный пояс не обязательно делать такой мощности.

В таком случае опалубка для армопояса не нужна.

Достаточно будет приготовить очень густой раствор цемента и положить его на торец стены, а затем уложить поверх цементного раствора два стержня арматуры.

После этого необходимо повторно наложить слой раствора, а излишки, при необходимости, убрать кельмой.

Единственная сложность, которая может возникнуть во время устройства армопояса, это необходимость контроля густоты раствора (который должен быть не слишком густым, но и не таким слабым, чтобы стекал по стене).

Крепление мауэрлата к газобетону

Если в гараже из газобетонных блоков устанавливается обычная стропильная крыша из дерева, тогда на стены необходимо положить мауэрлат из бруса и стянуть анкерными блотами. Крепление стропил к мауэрлату выполняется гвоздями, шурупами или анкерными блотами. Мауэрлат хорош тем, что при необходимости он отлично справится с задачей распределения нагрузки от стропил крыши по всем стенам такого сооружения, как гараж из пеноблоков.

Нужен ли армопояс под мауэрлат? Всё зависит от конкретного проекта. В любом случае, вреда не будет, а определенная степень надежности появится.

Гараж из пеноблоков — видео

При строительстве гаражей из пеноблоков своими руками очень важно соблюдать все правила технологии постройки и в результате получится отличное строение, не уступающее по крепости каменному и по теплопроводности деревянному.

Проекты гаража с мансардой из пеноблоков

Гараж является неотъемлемым строением в частном доме, владельцы которого имеют автомобиль. В большинстве случаев гараж используется не только для хранения транспортного средства, но для инструментов и для другого инвентаря. Дополнительно можно предусмотреть жилое помещение над гаражом, которое может быть реализовано в виде мансарды. В статье будут рассмотрены нюансы строительства, а также некоторые проекты таких гаражей.

Выбор места

Перед оставлением конкретного проекта, необходимо определиться с местом, где именно будет расположен гараж. Размер самого гаража часто определяется участком, на котором планируется строительство. Для гаража с мансардой можно отделить несколько меньшую территорию, чем для обычного гаража. Это связано с наличием второго этажа, где можно будет разместить требуемое оборудование. Сам участок должен соответствовать таким требованиям:

• удобный подъезд;
• достаточное расстояние от ворот;
• отсутствие сложного рельефа;
• возможность подведения коммуникаций.

Важно, чтобы участок был расположен таким образом, чтобы подъехать к нему можно было без выполнения сложных маневров. Это облегчит выполнение парковки автомобиля и позволит не повредить его. Хорошо, если от будущих ворот гаража до ворот, в которые осуществляется въезд во двор будет не менее пяти метров. С одной стороны, это позволит расположить автомобиль возле гаража, если есть необходимость осуществить определенное обслуживание. С другой стороны, это не будет мешать открытию ворот, если они являются распашными. Не всегда есть необходимость загонять машину в гараж, поэтому на короткое время ее можно оставлять во дворе.

Рельеф не играет самой важно роли в процессе возведения гаража, но если на участке будут холмы или другие неровности, то это потребует дополнительного выравнивания, что выльется в расходы. Проще выполнять строительство на ровном участке. В гараже обязательно должно быть электричество. Но если мансарда будет жилой, тогда потребуются и другие коммуникации.

Это стоит учитывать при выборе участка, чтобы подвод основных узлов можно было осуществить без особых усилий. Стоит также подумать о том, чтобы территория гаража хорошо просматривалась из дома. Гараж может быть расположен вплотную к основному строению, чтобы сделать вход в него непосредственно из дома. Если гараж будет стоять отдельно, то оптимальным будет расстояние не больше семи метров. Над переходом до гаража можно сделать дополнительный навес от дождя.

Создание проекта

Создание собственного проекта гаража потребует определенной внимательности к деталям, особенно если речь идет о строении из пеноблоков, в котором будет мансарда. После выбора участка необходимо определиться с конкретными размерами строения. Оно будет зависеть не только от участка, но и от количества автомобилей, которые будут припаркованы внутри.

Минимальная глубина гаража должна быть такой, чтобы после парковки внутри оставалось минимум 50 см от переднего и заднего бампера до стен. Ширина подбирается таким образом, чтобы после парковки 50 см было между машинами и такой же зазор был до всех стен. Расстояния можно делать и больше, это только повысит удобство парковки автомобиля.

Важно определиться, как именно будет использоваться помещение мансарды. Если оно будет жилым, тогда территорию самого гаража необходимо дополнительно расширить, чтобы вместить полки для хранения запчастей и разместить верстак. Если на мансарде будет техническое помещение, тогда все это можно расположить там.

Когда параметры строения обозначены, можно перейти к переносу плана на листок бумаги с указанием всех цифр. На габариты гаража может повлиять лестница на второй этаж. Если она будет расположена снаружи, тогда дополнительных модификаций не потребуется. Но это бывает не всегда удобно, поэтому ее размещение внутри потребует дополнительного пространства.

После планировки непосредственно гаража можно перейти к тому, что будет находиться на мансарде и как будет спланировано пространство. Жилое помещение не обойдется без санузла, кухни и спальной. При большой площади можно предусмотреть еще и небольшую гостиную. Несмотря на то что помещение является гаражом, к кровле предъявляются такие же требования, что и для жилого дома. Проводка, которая будет подведена к строению должна быть рассчитана на предполагаемую нагрузку. Кроме того, важно подумать о системе отопления для мансарды и самого гаража, если оно там необходимо.

Так как здание будет возводиться с использованием пеноблоков, то важно правильно подойти к выбору фундамента. Для пеноблоков требуется прочное основание, которое будет обладать монолитностью. На эту роль отлично подходит только ленточный фундамент. В зависимости от типа почвы в конкретной местности и от глубины, на которой находятся грунтовые воды, можно остановиться на стандартном заглубленном или мелкозаглубленном варианте ленточного фундамента.

Есть возможность соорудить ленточный фундамент с опорой на сваи, если почва не обладает достаточной прочностью. Строению также потребуется армпояс. Он будет располагаться на переходе первого этажа в мансарду, а также выполнять роль мауэрлата. Это необходимая мера, т. к. пеноблоки обладают невысокой несущей способностью.

Заранее также стоит подумать об отделке. Оставлять такое строение без отделки не стоит, т. к. в поры материала легко проникает влага, которая после замерзания может вызвать разрушение блоков. Чтобы этого не случилось дополнительно осуществляться утепление с использованием минеральной ваты или экструдированного пенополистирола. Утеплитель может быть скрыт под декоративной штукатуркой, сайдингом или другим видом внешней отделки. Не стоит пренебрегать вентиляцией. Она должна присутствовать как в самом гараже, так и во всех помещениях мансарды. Лучше разделить ее на два отдельных выхода, чтобы запахи с первого этажа не попадали на второй.

Готовые проекты

За основу собственного проекта строения из пеноблоков можно взять уже существующие. Например, один из них рассчитан на использование для двух автомобилей. Для большего удобства в этом проекте применяются секционные подъемные ворота. Они позволяют сэкономить пространство и обладают хорошей теплоизоляцией, если брать вариант из сэндвич-панелей.

Для большей теплоизоляции предусмотрен отдельный вход с небольшим тамбуром, который обеспечивает воздушный зазор. Пространство первого этажа, где будут находиться, автомобили не содержит дополнительных перегородок, что упрощает процесс парковки. Одни ворота меньше чем другие, это позволяет не изнашивать механизмы, если внутрь требуется поставить небольшое транспортное средство.

Мансарда выполнена как полноценное жилое помещение. Вход в нее осуществляется изнутри, при этом лестничный пролет закрыт от гаража и от веранды, что обеспечивает ему дополнительную теплоизоляцию. Есть полноразмерная ванна, что повышает удобство проживания. Кухня совмещена со столовой, что также удобно для приема гостей. Есть отдельная спальня, где владелец сможет отдохнуть от тяжелого дня. Такие помещения могут использоваться для проживания гостей, если в доме уже не осталось места.

Такой гараж можно назвать полноценным домом. Первый этаж предназначен не только для хранения автомобиля. Здесь же можно заметить отдельное помещение, которое отведено под котельную. Она может быть использована не только для отопления самого гаража, т. к. для такой площади мощность котельной будет излишней. Это означает, что гараж может служить местом, где размещается котельная для дома. Вход с улицы предусмотрен непосредственно в нее, при этом она отделена от других помещений стенами, что является требованием пожарной безопасности. Разумным является решение разместить на первом этаже совмещенный санузел, т. к. горячая вода в этом случае будет проделывать наименьший путь к водоразборным точкам. Такой подход также дает возможность сэкономить пространство на втором этаже и облегчить монтаж коммуникаций.

По проекту спальня получается довольно просторной, поэтому в ней можно организовать кабинет или устроить гардеробную комнату. Площади второго помещения достаточно для размещения кухни и столовой. Лестница сделана компактной с пролетами, которые расположены под углом в 180 градусов.

Для двух автомобилей можно рассмотреть также и такой вариант проекта. Его изюминкой является разграничение пространства для каждого автомобиля на первом этаже. При этом, если требуется взять только одно транспортное средство, нет необходимости задействовать цельные ворота. Достаточно использовать те, что находятся ближе к автомобилю. Внутри предусмотрено естественное освещение через окна в противоположной от ворот стене, а также дополнительный вход сбоку.

Второй этаж в этом проекте также оформлен довольно привлекательно. Лестничный пролет отделен дверью от основного помещения, что позволяет сохранять тепло внутри. При входе расположилась небольшая кладовка, которую можно использовать в качестве гардеробной. Рядом с ней есть полноценный санузел.

Две больших спальни позволят себя хорошо и свободно чувствовать на мансарде две семьи, если их потребуется разместить после приезда. В комнате отдыха может быть установлен небольшой кухонный уголок, который бы облегчил приготовление пищи. Кухню также можно оборудовать, сместив ванную комнату на место одной из спален и объединив комнату отдыха с соседним помещением. В этом случае останется расположить еще несколько человек в гостиной, но будет доступна полноценная кухня. Важно предусмотреть хорошую звукоизоляцию в гараже. Кроме того, потребуется хорошее утепление кровли, чтобы на втором этаже было комфортно находиться. Видео о гараже с мансардой, в котором две мастерские, есть ниже.

Резюме

Проекты гаражей необязательно должны иметь такую большую жилую площадь. Если есть только один автомобиль, то под него и стоит производить все расчеты в отношении гаража. Мансарду над гаражом в этом случае можно расширить, сделав ее свес над помещением первого этажа гаража. В этом случае образуется дополнительный навес, под которым можно будет расположить автомобиль для временной стоянки. На представленных проектах гаражей не используются мансардные окна. Это связано с их значительной стоимостью, но это не исключает возможности их наличия в индивидуальном проекте гаража. Они удобны в эксплуатации, а также увеличивают время наличия естественного освещения на протяжении дня.

Строим двухэтажный гараж из пеноблоков своими руками.

Оглавление: Планов много, а места мало. А хотелось бы даже от маленького участка, отведенного под строительство «автодомика», получить максимальные дивиденды. Один из способов сделать это – построить двухэтажный гараж. В результате вы получите: Дополнительную полезную площадь, которой распорядитесь по своему усмотрению Существенную экономию пространства участка Так как многих автовладельцев интересует проект двухэтажного гаража. разберем возможные варианты его исполнения. Речь идет о целевом использовании верхнего помещения, поскольку на него накладывается одно существенное ограничение: Второй этаж не должен быть отведен под жилую зону

Оглавление: Планов много, а места мало. А хотелось бы даже от маленького участка, отведенного под строительство «автодомика», получить максимальные дивиденды. Один из способов сделать это – построить двухэтажный гараж. В результате вы получите: Дополнительную полезную площадь, которой распорядитесь по своему усмотрению Существенную экономию пространства участка Так как многих автовладельцев интересует проект двухэтажного гаража. разберем возможные варианты его исполнения. Речь идет о целевом использовании верхнего помещения, поскольку на него накладывается одно существенное ограничение: Второй этаж не должен быть отведен под жилую зону

Просмотрев немало фото двухэтажных гаражей, можно увидеть как раз противоположную картину. Почти все они дополнены вполне обустроенной жилой комнатой, что противоречит негласной строительной норме. Прежде, чем разобрать эту ситуацию, выясним, почему же строители не рекомендуют такое «соседство». ПРИЧИНА № 1: ЛИШНИЕ ЗАПАХИ Гараж – техническое помещение с характерным запахом. Традиционно здесь автовладелец хранит всевозможные смазки, растворы, детали – все, что нужно для поддержания идеальной «формы» машины. Нередко даже имеется «загашник» с топливом. Сильные химические запахи неминуемо будут наведываться в «гости» в жилую зону через открытое окно или сквозь перекрытие. Обеспечить полную герметизацию технического помещения весьма затруднительно: нужны дорогостоящая принудительная вентиляция и дополнительная «запахотормозящая» облицовка. ПРИЧИНА № 2: «ПЕРЕОХЛАЖДЕНИЕ» ЖИЛОЙ ЗОНЫ В зимний период возникнут трудности с отоплением верхнего помещения из-за постоянной «порции» холода снизу. Если гараж не отапливается, то ледяной пол не добавит комфорта жильцам комнаты. Придется его не только солидно утеплить, а и подогревать (система теплый пол), чтобы избавиться от постоянной холодовой агрессии. Даже если гараж будет так же обогреваться, поддержание комфортных условий проживания в верхней комнате обойдется дороже в среднем на 20-30 %, нежели в стандартных условиях. ПРИЧИНА №3: ЛИШНИЕ ЗВУКИ

«Рр, Брр, Трр» «музыка», которая вряд ли ласкает человеческое ухо. Слушать ее постоянно да еще так близко согласен не каждый. Дополнительная и эффективная звукоизоляция гаража солидно удорожит проект и лишь частично устранит лишний звук. ВЫВОД! Правильное использование второго этажа над гаражом подразумевает обустройство: — ВРЕМЕННОГО жилья (гостевой домик) — Офиса — Мастерской Все эти варианты оптимальны для удобства и комфорта эксплуатации, так как принесут минимум неудобств для его владельца. Чтобы воплотить в жизнь понравившийся на фото проект двухэтажного гаража, следует придерживаться стандартной процедуры возведения капитального сооружения. Перед началом работ необходимо утрясти «официальную часть»: обратиться с заявлением к местным властям и получить разрешение на строительство. Это обязательная процедура, как для владельцев, так и для арендаторов земельного участка. На момент подачи документов у вас должен быть готовый и утвержденный местным органом Архитектуры проект вашего «автодомика».

Проектирование «высотного» гаража Разработка проекта – сложный технический этап и доверить его следует профильному специалисту. Вы же со своей стороны можете активно повлиять на его общую стоимость, отдав предпочтение тому или иному стройматериалу для «коробки» гаража. Чем массивнее сооружение, тем дороже оно обойдется, поскольку потребует соответствующей опоры в земле. Кирпич из-за своей тяжести – самый проигрышный вариант, зато компенсируется этот недостаток отличной несущей способностью. Самоделкину выгоднее использовать более «гибкий» в работе стройматериал: пеноблок, газоблок или керамзитоблок. По сравнению со строительством кирпичного двухэтажного гаража, все основные работы будут выполнены скорее из-за массивности и легкости «кубиков», а бюджет уменьшится в среднем на 25 %. Только учтите, что на уровне перекрытия будет необходим армирующий пояс, который не даст потрескаться «коробке» в узлах напряжения. Это довольно непростой этап работ для самоделкина. Часто, чтобы избежать излишних хлопот, автовладельцы предпочитают комбинированный способ строительства двухэтажного гаража: первый уровень – кирпичный, а второй – из блоков. ВАЖНО! Чтобы сооружение прослужило вам верой и правдой долгие годы, проведите гео-разведку участка и узнайте обязательные параметры для будущего проекта гаража. уровень грунтовых вод, уровень промерзания почвы и ее качественный состав. Все эти данные являются ключевыми при подборе оптимального вида фундамента, от крепости которого зависит его долголетие. Некоторые нюансы самостоятельного строительства двухэтажного гаража

1. Фундамент Самый любимый в народе самодельный способ обустройства «подошвы» – монолит. Здесь важное замечание: заливать его надо в один присест, поэтому хорошо рассчитайте свои силы и постарайтесь обойтись без вынужденных остановок и швов-слабинок в конструкции. 2. Возведение «коробки» сооружения Строительство стен – кропотливый процесс, требующий пристального внимания со стороны самоделкина. Соблюдение всех трех правил разрезки и строгое выполнение норм выбранной системы кладки – главные ключи к успеху. Следующая немаловажная «мелочь» качество раствора и правильный рецепт его приготовления. 3. Межэтажное перекрытие и крыша Есть два способа решить проблему: обустроить деревянное или бетонное перекрытие. Первое монтируем сами (устанавливаем балки и обшиваем каркас с двух сторон), а второй элемент в уже готовом виде устанавливается на сооружение с помощью грузоподъемной техники. Выбор зависит от сроков строительства и бюджета. Если будете самостоятельно монтировать деревянное перекрытие, особое внимание уделите тщательной гидроизоляции балок в точках стыка с «коробкой» гаража. 4. Отделочные работы

Внутри гаража отделка должна быть пожаробезопасной. Лучший вариант – сухая или мокрая штукатурка. С фасада лучше остановить свой выбор на профнастиле, который не только надежно защитит, но и украсит ваш «автодомик». Верхнюю комнату обустраивает по своему усмотрению. ВАЖНО! Если сразу над воротами гаража будет окно, то перед въездом следует установить защитный козырек.

как построить гараж

Из какого материала возводить стены.

Строительство гаража довольно часто выполняется своими руками. И первый вопрос при этом: из какого материала возводить стены будущего строение? Как это сделать быстро, качественно и без больших трат?
строительство гаража из пеноблоков

Ответом на эти вопросы может служить строительство гаража из пеноблоков. Такой гараж строится довольно быстро, не требует наличия особых знаний и навыков. Стены из пенобетона очень тёплые и отлично защищают даже во время сильных морозов. Кроме того, пенобетон не токсичен, экологически чистый, устойчив к влиянию температурных перепадов и атмосферных влияний. Стены из пенобетона могут служить отличным звуко- и теплоизолятором.

Основными преимуществами для постройки гаража из пеноблоков служат:

Проверенная и надёжная технология;
Относительно невысокая стоимость блоков;
Простота монтажа;
Прочность армированной кладки;
Отличный внешний вид построенного гаража.

Выбираем проект гаража.

Перед началом строительных работ определяемся с проектом будущего строения. При этом желательно заказывать индивидуальную проектную документацию, которая учтёт такие моменты, как особенности почвы, технологические схемы для строительства, предпочтения заказчика и возможности монтажа.

Это необходимо для того, чтобы будущий гараж не перекосился, не дал усадку, чтобы стены выдерживали необходимые нагрузки. Кроме того, для фундамента необходимо знать характеристики грунта, на котором он будет сооружаться. Необходимо точно определить уровень грунтовых вод либо другие факторы, которые могут повлиять на строительство.

После этого, готовим необходимые материалы. Количество пеноблоков рассчитывается, согласно проекту, для крепления блоков и газобетона обычно применяется специальный клей либо простой цементный раствор.

Двухэтажный гараж и особенности его постройки.

Для сооружения фундамента для гаража можно взять те же самые пеноблоки. Строительство из газобетона основательного фундамента будет надёжным и успешным даже на самом неустойчивом либо сложном грунте. Обуславливается это тем, что пеноблоки при своих значительных размерах обладают относительно малым весом, и не будут оказывать сильную нагрузку на почву.

Для устройства фундамента вырывается траншея по периметру будущего основания с глубиной от одного метра. На дно траншеи укладывается специальная подушка из песка и устраивается опалубка.

Затем надо армировать основание при помощи металлической арматуры и залить бетоном. Это даст необходимую прочность и устойчивость для всего гаража.

После заливки и высыхания бетона можно приступать к кладке пеноблоками самого фундамента под гараж. Крепятся они также цементным раствором либо клеем. При необходимости блоки легко можно распилить ручной пилой. Выравнивается кладка резиновым молотком.

Блоки, благодаря своим размерам и весу, может укладывать даже один человек.
После устройства фундамента готовим основание для возведения стен. Блоки предпочтительней брать с размерами 600 *300 *200 мм. Они легко режутся, их толщина вполне удовлетворит всем тепло- и звукоизоляционным свойствам, которыми должно обладать помещение.

Кроме того, перед укладкой необходимо обеспечить слой гидроизоляции под первый ряд блоков. Для этого можно взять рулонные материалы, которые обеспечат качественную защиту от проникновения лишней влаги в помещение гаража.
Для утепления можно приготовить пенопласт либо стекловолокно, для внутреннего слоя – полиэтилен либо специальную мембрану. Поверх утеплителя можно установить гипсокартон либо ВДС.
Строительство из газобетона начинается с ряда, идущего по слою гидроизоляции. Сама кладка осуществляется с перевязкой на клей либо цементный раствор, что обойдётся несколько дешевле. Хотя специальный клей считается более удобным.

Ширина швов при кладке раствором делается до одного сантиметра, на клей – от трёх до пяти миллиметров. Горизонтальные швы требуют армировки сеткой на каждые два ряда.

При устройстве ворот необходимо устанавливать балку. При этом ширина общего проёма может достигать от пяти до шести метров, а двух отдельных – по три метра каждый. Для небольших трёхметровых проёмов берут два спаренных металлических уголка со стороной полки в сто миллиметров.

Свариваются такие уголки при помощи металлической полосы в трёх местах, потом грунтуются. Укладка балки производится на раствор либо клей для самих блоков. На простенок балка должна заходить на расстояние не меньше чем двадцать сантиметров. При устройстве большого проёма необходимо рассчитать нагрузку балки на разрыв.

При сооружении двухэтажного гаража необходимо устройство монолитного пояса из железобетона. Для этого на стене монтируется опалубка до тридцати сантиметров высотой, армируется продольными стержнями и бетонируется.
Постройка крыши для пенобетонного гаража возможна из обычного дерева. При этом стропильная конструкция крыши укладывается на мауэрлат из заанкерованного на стенах бруса.

Перед этим необходимо на стены уложить слой гидроизоляции (применяется обычно рулонный материал), которая клеится битумной мастикой. Сверху крыша покрывается профнастилом либо металлочерепицей по желанию.